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  • 吉普拉姆雪铁龙和标致已成为第四大汽车制造商

    作者:幸运时时彩 时间:2019-07-14 22:27 浏览量:145

      星期四。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatCh。ryslerAutom。obiles)和PSA集团(。PSAGroup)将合并。成为世界第四大汽车制造商。阿尔法罗密欧雪铁龙克莱斯勒道奇DS菲亚特玛。莎拉蒂欧宝标致拉姆和沃克斯豪。尔现在将分享一家母公司和一家合并。公司。菲亚特·克莱斯勒(FiatChry。。sler)。和标致雪铁龙(Peugeot雪铁龙)在一份新闻稿中表示,两家公司。在合并50:50后。不需要关闭任何每年可节省超过40亿美元的合作伙伴关系。

      与另一家大型汽车制造商合并一段时间是FCA的一项计划。今年早些时候,他与。许多潜在。的追求者进行了。谈判,FCA与雷诺进行了积极的谈判。但谈判结束时。,F。CA将与另一家法国大型。汽车制造商PSA合并。

      从表面上看,合并具有重要意义。FC。A在美国拥有大量奢侈品牌SUV和卡。车。标致雪铁龙(Peu。g。eot。雪铁龙)在欧洲非常强大,其。品牌。是一款更现代化的主流汽车。PSA集团在电。气化方面也远远领先于FCA。

      新公司尚未在荷兰注册,,,尽管它将继续保持在法国、意大利和美国的现有运营,总部。PSA集团总裁CarlosMaware,,s(CarlosTares)将担任11人董事会的首席执行,官。FCA的JohnMerkan(JohnElkann)担任董事长。

      根据2018年的,结果,新公司将拥有870万美元的总收入和123亿美元的利润,。然而,自明年以来,这些,利润将面,临欧盟巨额罚款的风险,因为任何OEM都将面临,罚款,。因为它们不能控制整个团队的二氧化碳排放量小于95克/公里。今年早些时候,我们了解到FCA和特斯拉达成了向美国汽车制造商支付数亿,,美元的协议。美国的电动汽车被认为是其欧洲团队的一部分。

      但是,合并后的新汽车制造商将有更大的车库需要考虑和,进入内部斜面,这些斜面可以标记和以盈利的方式出售。合并的最大输家之一可能是,特,斯拉,,它仍然依,赖排放信贷而不是汽车销售。

      对于我们的买家来说,现在知道这意,味着我们可能买的是什么还为时过早。一段时间以。来;,标致雪铁龙集团(PSAGrou,p)一直希望重!返美国市常据报道,标致将在2月份成为该领域的领导者。但该公司在美!国的唯一业务。是。在华盛顿举行的一项名为Fre,e2,Move的汽车共享服务。我认为现、代美国汽车;购买者更喜欢奇怪的法国跨境汽车,而不是对复兴的阿尔法·肖罗米奥(Alffomeo)的热情。

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